Jakarta – Jumat 8 April 2016 Permaisuri Ban kehadiran tamu khusus dari Slovenia yaitu perwakilan dari Akrapovič International. Pada kunjungan kali ini Akrapovič diwakili oleh Marko Magdić selaku Manager Penjualan Internasional divisi Kendaraan Roda Empat dan Klemen Kous selaku Sales Manager Area divisi Kendaraan Roda Empat. Ditemani Bapak Wibowo Santosa dan Bapak Eric Tanzil, kunjungan perwakilan Akrapovič kali ini lebih menitik beratkan kepada pembahasan rencana pengembangan strategi marketing Akrapovič di Indonesia.
Selaku dealer resmi Akrapovič di Indonesia, Permaisuri Ban mengundang Gettinlow.com untuk turut mengabadikan momen kunjungan ini sekaligus agar kami dapat berbincang-bincang singkat mengenai Akrapovič itu sendiri dan strateginya di Indonesia kedepan.
Akrapovič adalah brand internasional untuk produk Exhaust System asal Slovenia yang terkenal dengan produk-produk exhaust system berkualitas untuk kendaraan-kendaraan premium yang memiliki performa tinggi dalam hal teknologi mesin.
Nah pada sesi ini pun selain kami sempat melihat instalasi khusus Exhaust system pada mobil BMW milik salah satu client Permaisuri Ban yang dilakukan di Aneka Speed Radio Dalam, kami pun juga sempat mewawancari secara khusus Manager Penjualan Internasional divisi Kendaraan Roda Empat, Marko Magdić – ditemani oleh Bapak Wibowo Santosa dan Bapak Eric Tanzil di hotel Mulia Jakarta.
Berikut ini cuplikan wawancara kami dengan Marko Magdić:
GettinLOW: Apa yang menjadi tujuan Akrapovič datang ke Indonesia?
Akrapovič: Kami datang dengan 2 tujuan utama, Pertama mengunjungi rekan kerja kami di Malaysia untuk mengulas aktivitas bisnis yang sudah dilakukan dan menentukan rencana bisnis yang akan datang, apa yang dapat kami lakukan bersama. Kedua untuk mengetahui apa yang terjadi di pasar, bagaimana perkembangan pasar, bagaimana respon dari dealers dan konsumen serta bagaimana kondisi lingkungan kendaraan.
GettinLOW: Bagaimana kondisi pasar Akrapovič di Indonesia? Sudah cukup baikkah? Mungkin untuk di masa yang akan datang?
Akrapovič: Kami merasa pasar Indonesia merupakan pasar yang menarik dan berpotensi tinggi. Sejujurnya kami merasa belum puas dengan pasar yang ada, karena kami masih melihat banyak sekali potensi bisnis yang belum terpenuhi. Namun tentu saja kami yakin dengan melakukan kerja sama dengan pebisnis lokal kami bisa memenuhinya. Kami disini sekarang untuk melihat apa yang dapat kami lakukan untuk membantu dan mendukung bisnis lokal, rekan-rekan bisnis kami untuk mengembangkan pasar lokal dan pada akhirnya bersama-sama dapat memperoleh keuntungan yang setimpal.
GettinLOW: Pada kendaraan manakah produk Akrapovič yang paling tinggi penjualannya (best seller) selama ini?
Akrapovič: BMW, Porche, Audi merupakan 3 merk terbaik penjualannya. Untuk BMW yang utama pada BMW M5 dan BMW M4, juga BMW X5 dan BMW bermesin V6 lainnya. Pada Porsche adalah Porsche GT3, GT3RS atau yang terbaru pada Lamborghini Aventador. Semua ini merupakan portfolio kami yang terbaik.
GettinLOW: Benarkah Anda juga mengeluarkan produk Akrapovič untuk model BMW standar?
Akrapovič: Ya itu benar. Tapi kami perlu berhati-hati menjelaskannya, kami bekerja sama dengan industri mobil di dua jenis bisnis. Pertama kami melakukan kerja sama langsung dengan mereka, BMW, Audi, Aston Martin, Bentley untuk produk pembuangan (knalpot) after market mereka. Dan memang benar untuk BMW kami bekerja sama khusus untuk sistem pembuangan BMW M5. Kami membuat khusus untuk sistem pembuangan dan keperluan aksesorisnya. Tapi untuk BMW hanya itu saja.
GettinLOW: Bagaimana dengan produk baru Anda? Apakah ada produk baru yang akan dikeluarkan dalam waktu dekat?
Akrapovič: Kami rasa dalam waktu dekat kami hanya akan tetap dengan produk utama kami yang sebelumnya. Kami akan tetap melakukan penelitian, pengembangan dan produksi untuk kendaraan-kendaraan super cars. Kendaraan-kendaraan dengan performa tinggi. Ini merupakan arahan dari prinsipal kami untuk tetap mengembangkan dan memproduksi untuk kendaraan yang super dan ekstrim.
GettinLOW: Bisakah Anda menceritakan bagaimana sejarah Akrapovič sendiri?
Akrapovič: Alasan utama kami melakukan bisnis di bidang ini berasal dari kecintaan pada adu balap. Adu balap merupakan akar dari Akrapovič. Pemilik Akrapovič sebelumnya merupakan seorang pembalap sukses. Dan sampai saat ini adu balap berperan penting bagi kami dalam mengembangkan, testing, menggali lebih dari lingkungan balap yang kemudian diwujudkan ke dalam produk after market kami. Pada tahun 2003-2004 kami mendapatkan projek penting dalam Formula1, yaitu untuk Honda. ketika kami membuatnya, untuk 4 wheels, kami suda mengetahui kalau sistem ini akan menjadi produk yang sangat menarik. Kemudian pada tahun 2006, kami mulai mengembangkan projek untuk Porche GT2 dan GT2-RS. Ini merupakan fit (bentuk) pertama OEM. Dan ketika kami berhasil menyelesaikan projek ini, dan kemudian Porche juga memilih Akropovits sebagai penyedia mereka disini kami yakin jika ini merupakan keunggulan kami dan kami berada di arah yang tepat. Pada tahun 2008 kami bertanding di Porche Sport Cup di Jerman dan kami memenangkannya. Kami melakukan adu balap dengan ketahanan selama 24 jam di pegunungan dan kami memenangkannya sebanyak 2 kali. Ketika kami melakukan hal ini, adu balap dengan projek OEM, disinilah kami yakin kami bisa melakukan bisnis after market ini, kami mulai mengembangkan sistem pembuangan kami sendiri. Maka di tahun 2008 ini kami memasuki bisnis otomotif.
GettinLOW: Apakah kalian membuat produk kallian selalu dari bahan titanium?
Akrapovič: Selalu. Dapat dikatakan alasan utama Akrapovič berbeda dengan produk lainnya karena terbuat dari titanium. Kami berinteraksi dengan bahan ini lebih dari 20 tahun. Dan saat ini lebih dari 95% produk Akrapovič terbuat dari titanium dan komposite, begitu juga untuk produk-produk Akropovits di masa yang akan datang karena titanium adalah bahan dasar kami dalam mengembangkan produk.
GettinLOW: Bagaimana dengan para pesaing?
Akrapovič: Bagi kami yang terpenting bagaimana para pelanggan melihat kami. Namun Saat ini tidak banyak pelaku bisnis sistem pembuangan kendaraan super cars yang menggunakan bahan titanium.
GettinLOW: Kenapa untuk saat ini Akrapovič hanya bekerja sama dengan produk-produk kendaraan dari Eropa? Tidak dengan produk kendaraan Jepang?
Akrapovič: Kami melakukan kerja sama dengan kendaraan Jepang, seperti Nissan GTR dan Mitsubishi evo. Seperti yang saya katakan sebelumnya fokus kami pada kendaraan premium karena menyangkut nama produk kami. Kami tidak memproduksi produk untuk kendaraan yang low performance, hanya untuk kendaraan yang dengan high performance. Dan tentu saja kendaraan dengan high performance datang dari Eropa seperti Ferrari, Lambhorghini, BMW, Porsche, Bentley dan McLaren. Kami tidak mengacuhkan produk Jepang maupun Amerika. Seperti Ford, kami membuat untuk Ford houston GT. Kami terus memonitor kendaraan yang dikembangkan oleh brand-brand lain, khususnya yang premium dan eksklusif.
GettinLOW: Bagaimana menurut Anda sistem pembuangan dengan adanya api? kami rasa Akrapovič tidak mengeluarkan produk semacam itu.
Akrapovič: Itu tidak benar, pada sistem pembuangan kami untuk aventador, kami memodifikasinya menjadi seperti itu karena banyak orang yang suka suara, suka api. Aventador merupkana sistem pembuangan hybrid pertama di dunia yang menggunakan bahan bebas. Inconel, Titanium dan komposite.
GettinLOW: Apakah aman menggunakan sistem pembuangan seperti itu?
Akrapovič: Ya. Kami bertanggung jawab hanya pada sistem pembuangannya, namun bagi pelanggan yang ingin meggunakannya harus memikirkan lingkungan sekitar, benturan yang mungkin terjadi dan lainnya.
GettinLOW: Apa keunggulan dari Akrapovič?
Akrapovič: Kami mengembangkan produk tidak hanya berdasarkan suara keras, namun menciptakan suara keras yang enak di dengar tanpa mengurangi kekuatan dorongan dan desain utamanya, justru menambah horse power kendaraan tersebut. Semua diciptakan sesuai regulasi dan berkompromi dengan lingkungan di setiap negara.
Pada kesempatan ini pula kami sempat berfoto-foto bersama tim sales Akrapovič dan Pemilik Permaisuri Ban Bapak Wibowo Santosa di Jakarta.