Seandainya kita ambil voting saat ini mungkin merek mobil yang paling diminati untuk di modifikasi adalah Honda dan yang paling disukai adalah dari tipe Civic untuk semua varian. Semoga yang merek lain gak iri ya sama pernyataan tadi karena memang demikian kenyataannya kalau bicara modifikasi di Indonesia. Namun dari kesemua tipe Honda Civic, mungkin tipe EJ1 adalah yang paling langka di Indonesia walaupun sejenisnya yang kita kenal sedan Honda Civic Genio dengan 4 pintu terbilang laku keras pada masanya.
Ngomongin Honda Civic EJ1, kali ini gettinlow.com beruntung banget bisa motret langsung dari luar dan dalam sedan coupe 2 pintu lansiran tahun 1995 ini. Sang pemilik mobil Bagoes Riezki, pengusaha Semarang yang pada saat pemotretan tidak berada di lokasi dan diwakili oleh sahabatnya Abie menjelaskan bahwa mobil Honda Civic EJ1 ini adalah mungkin cuma satu-satunya di Indonesia mengingat tipe ini diimpor langsung dari amerika oleh sang pemiliknya.
Namanya suka modifikasi, Honda Civic EJ1 ini tidak lantas dibiarkan dalam kondisi stock lho, melainkan beberapa perubahan dilakukan untuk membuat konsep Fun to Drive yang diusung semakin jelas. Konon kabarnya mobil ini pernah ditawar senilai 800 juta rupiah oleh penawar yang terpikat dengan kelangkaan mobil ini di Indonesia.
Oke kalau gitu, kita langsung ke foto-foto-nya aja dan yang penasarannya spek-nya bisa lihat disini nih:
Pemilik Mobil: Bagoes Riezki
Domisili: Semarang, Jawa Tengah
Mesin B16-B20 Vtec – 2000cc B16A head
– UNI Open Air Filter
– Koyorad Radiator
– ORD Exhaust System
Footwork
– Mugen MF8 16 x 7jj Signature Bronze
– Buddy Club Lugnut
– Yokohama Advan Neova AD08R 205/45/16
– Buddy Club Coilover (Street Spec)
– Function 7 LCA
Bodywork
– “Cyralic White” Colour
– OEM Civic EG6 Front lips
– Honda of America emblems
– Crystal Blacksmoke Headlights
Interior
– Honda Civic Integra DC2 dashboard set
– Honda Civic Integra DB8 front seat
– Honda of America Shift Knob
– Nardi Deep Corn Steering.
artikel dan fotografi oleh Mommy Lesmana